Transpò maritim, kòm prensipal mòd komès mondyal la, pote plis pase 80% kago entènasyonal yo. Transpò maritim yo ka klase nan divès kalite ki baze sou kalite kago, mòd transpò, ak objektif veso, chak jwe yon wòl inik nan lojistik modèn.
Ki baze sou fòm kago, transpò maritim prensipalman divize an kago esansyèl ak transpò kontenè. Transpò kago esansyèl aplike nan machandiz esansyèl tankou chabon, minrè, ak grenn, ki tipikman chaje dirèkteman sou transpòtè esansyèl san anbalaj. Yo klase transpòtè esansyèl yo dapre kapasite deadweight, ki gen ladan Handysize, Panamax, ak Capesize. Bato Capesize, ki gen yon kapasite plis pase 180,000 tòn, se yon eleman prensipal nan transpò oseyan. Transpò nan kontenè se yon karakteristik nan transpò maritim modèn. Kontenè estandadize siyifikativman amelyore efikasite chaj ak dechaje epi redwi risk pou domaj kago. Kounye a, endistri transpò mondyal la jeneralman itilize veso estanda 20-pye ak 40 pye. Kontenè espesyalize, tankou reefers ak veso ki louvri tèt, satisfè bezwen transpò kago espesyalize yo.
Ki baze sou òganizasyon transpò, transpò maritim ka divize an anbake revètman ak anbake charter. Revètman, ki karakterize pa wout fiks, pò, ak orè navige, apwopriye pou transpò regilye nan kago ti ak mwayen -. Pousantaj machandiz yo anjeneral chaje dapre kalite veso oswa tòn kago. Chartering, ki ofri aranjman fleksib ki adapte a bezwen kliyan yo epi ki gen ladan charter vwayaj, charter tan, ak charter bato a, se patikilyèman apwopriye pou transpò nan machandiz esansyèl oswa kago pwojè. Nan dènye ane yo, ogmantasyon nan transpò multimodal te amelyore plis efikasite lojistik atravè entegrasyon san pwoblèm nan transpò maritim ak transpò tren ak wout.
Espesyalize transpò maritim, yon branch kle, anglobe transpò a nan kago likid esansyèl, materyèl danjere, ak kago ki twò gwo. Veso espesyalize tankou transpòtè gaz natirèl likid (GNL) ak tank chimik yo mande pou ekipman espesyalize pou satisfè kondisyon transpò san danje. Devlopman rapid nan bato woule-on/roll-off (RoRo) te kondwi kwasans komès otomobil mondyal, paske veso sa yo ka transpòte dè milye de machin fini nan yon moman.
Klasifikasyon rafine transpò maritim reflete divès bezwen komès entènasyonal yo. Avèk restriktirasyon chèn ekipman mondyal yo ak pwogrè teknolojik, endistri maritim la ap transfòme nan direksyon transpò entèlijan ak vèt. Divès mòd transpò maritim pral kontinye jwe yon wòl iranplasabl ak fondamantal nan ekonomi mondyal la.
